基于首都机场7月20日的一起爆炸事件，即日起3个航站楼月度防爆安检提前启动，并不断升级，目前已将试纸检测纳入爆炸物的监测中。
 

　　7月20日18时24分，一名中国籍残疾人在北京首都国际机场3号航站楼到达大厅B出口外，引爆自制爆炸装置，造成本人受伤，被送往医院救治。这起事件未造成周围人员伤亡。

　　“二次安检”使用试纸检测

　　位于T3航站楼国际的到达B口，这里有一条连接地铁站和车库的连廊。连廊靠近航站楼的位置，一个大约10米长的导流带将进入航站楼的乘客以及接机的人群引入右侧通道，通道口处设置了一个桌子和一套安检设备，三位工作人员对部分乘客的行李进行抽检。这也意味着，通过地铁到达T3航站楼，也需要进行防爆安检。

　　在T3航站楼的8号门，一位女安检员走上前，请一位中年男性乘客停下。随后她用一个一张长约6厘米、宽约3厘米，拇指大小的白色纸条在乘客的行李箱上和衣服上摩擦一下，再将试纸放入桌上的一台爆炸物品检测仪器，几秒钟之后，屏幕上出现了一些信息，安检员就请乘客通过了。

　　一位安检员介绍说，这个纸条是一种试纸，可以测试行李中是否有爆炸物，也可以检测其他危险品。“这个检测应该是利用了粉尘的原理吧，我也不太清楚。”安检员说。记者注意到，2008年奥运会之前，机场就开始使用试纸测试爆炸物，当时使用的设备可以在6秒之内检测爆炸物质的成分和含量，但原理相当复杂。

　　痕量爆炸物检测仪

　　“痕量爆炸物检测仪”是从德国进口的国际先进仪器，每台价值50万元人民币。试纸的作用是获取行李或者衣物上留下的物品分子，之后工作人员将试纸放入相应的检测仪器中，只需要6秒左右的时间，仪器就能检测出爆炸物质的成分和含量。

　　它们高约1.5米、宽约1米，是德国IONSCAN400B型炸药/毒品检测分析仪，不但能检查出乘客非法携带的毒品，还可检查出旅客的行李和包裹是否携带和藏匿各种不同的爆炸物。这台仪器“出马”，能立刻探测出炸药TNT、RDX、PETN、SEMTEX、硝酸、NG、HNX等品种。

　　资料显示，该检测仪采用了离子迁移光谱（IonMobilityspectroscopy）技术，能够测量出从样品中采集的、经过离子化处理的分子各自不同的运动速度，而这些离子则是通过常压化学游离法获得的。具体的方法就是：将样品材料加热产生的蒸气通入一个小的飘移室内，然后用0射线源将样品分子转化为离子。此后，生成的离子按照体积、质量和形状的不同而被分离开，并朝着探测器的方向加速运动，从而形成每种化合物所独有的“指纹”——光谱。如果测出的光谱与已知的目标物质光谱相吻合，仪器就会探测出这种物质并发出警报。

　　北京奥运会首次使用检测试纸

　　为确保北京奥运会期间民用航空运输安全，2008年7月20日，首都机场增加防爆、防核生化的检查通道，所有携带箱包进入机场的人员都将接受检查，包括旅客、送客人员以及机组人员，并首次使用检测试纸。

　　安检人员使用的安检试纸为白色，长约三厘米，宽一厘米，状若普通的创可贴。安检员用试纸在记者的背包拉锁以及开口处粘了几下，在表面剐蹭提取相关微量物质后，放入检测仪测试口，进行炸药含量比对检测。几秒钟后仪器做出判断，显示屏上出现没有报警提示，随后被放行。